Пробки связаны с более низкой массой тела при рождении, показало исследование

Пробки связаны с более низкой массой тела при рождении, показало исследование


Пробки связаны с более низкой массой тела при рождении, новыми исследовательская работа находит. Согласно исследованию, опубликованному сегодня в журнале, беременные женщины в наиболее густонаселенных районах рожали детей, которые весили меньше, чем дети в менее загруженных районах. Научные достижения.

Ребенок с низким весом при рождении подвергается большему риску для здоровья осложнения — от инфекции до синдрома внезапной детской смерти (СВДС). Новое исследование дополняет совокупность доказательств того, что очистка от загрязнений от автомобилей и грузовиков поможет детям оставаться более здоровыми. Это показывает, что не только объем трафика влияет на качество воздуха и результаты для здоровья — поток этого трафика также имеет значение.

Ребенок с низкой массой тела при рождении подвергается большему риску осложнений со здоровьем

Исследование показало, что дети, рожденные беременными женщинами в районах с наибольшей загруженностью дорог, в среднем весили на 9 граммов меньше, независимо от социально-экономических различий и других воздействий окружающей среды. Девять граммов – очень маленькая разница, ведущий автор исследования Мэри Уиллис, доцент кафедры эпидемиологии Бостонского университета, разъясняет ситуацию. Само по себе это не является «клинически значимым», говорит она. Но постоянство их выводов указывает на широко распространенное явление, которое потенциально может подтолкнуть некоторых детей к категории рискованно низкого веса при рождении.

Уиллис и ее коллеги подсчитали, что высокие пробки на дорогах могут повлиять на до 1,2 миллиона беременностей в год в США, что составляет более четверти рождений в стране. «Это приводит к потенциально существенному воздействию на уровне населения», — говорит она.

Исследование проводилось в Техасе в первую очередь потому, что в штате есть отличные данные о пробках на дорогах. По словам Уиллиса, раньше было сложно измерить трафик. Грань. До устройств GPS и сотовых телефонов исследователям приходилось сидеть на перекрестках и считать проезжающие машины. Но благодаря тому, что эти гаджеты стали обычным явлением, Уиллис и ее коллеги смогли обойти этот утомительный процесс. Команда смогла использовать совокупные данные о скорости транспортных средств с этих устройств и подключенных транспортных средств и проанализировать их вместе с данными из 579 122 свидетельств о рождении за 2015 и 2016 годы.

READ  Новое обновление Cyberpunk 2077 добавляет кроссплатформенные сохранения, управление модами и многое другое • Interpult Studio

В то время как загрязнение выхлопной трубы никогда не приносит пользы здоровью, движение с частыми остановками усугубляет проблему.

В то время как загрязнение выхлопной трубы никогда не приносит пользы здоровью, движение с частыми остановками усугубляет проблему. Дополнительный износ шин и тормозов увеличивает загрязнение твердыми частицами в воздухе. По сути, крошечные обломки оборудования — плюс дорожная пыль — становятся загрязнением частицами. А загрязнение мелкими частицами, которое также происходит от выхлопных газов автомобилей, уже было связаны с другими рискамивключая преждевременные роды и мертворождения.

К счастью, говорит Уиллис, устранение заторов потенциально может быть более быстрым решением, чем устранение загрязнения от автомобилей, пожирающих бензин. Стандарты выбросов выхлопных газов устанавливаются на уровне штата и на федеральном уровне, что вызвало долгие споры по поводу регулирования. С пробками, с другой стороны, часто справляются местные органы власти. Уиллис надеется, что это означает, что проблему можно решить быстрее, особенно когда на карту поставлено здоровье младенцев.



Source link